Erdbaumaschinen Schulung München: Bagger und Radlader im Tiefbau sicher bedienen

Für die Erdbaumaschinen Schulung in München kommen unsere Ausbilder zu Ihnen auf die Baustelle oder den Betriebshof. Die Theorie lernen Ihre Fahrer vorab online, die Praxis üben sie an Ihrem eigenen Bagger oder Radlader. Inhouse-Schulungen beginnen ab 1.500 €. Ein Praxistermin ist in der Regel innerhalb einer Woche möglich.

Erdbaumaschinen Schulung München: Tiefbau mitten in der Stadt

Kaum eine deutsche Großstadt baut so tief wie München. Die zweite Stammstrecke der S-Bahn verläuft nach Angaben der Deutschen Bahn auf rund zehn Kilometern zwischen Laim und Leuchtenbergring in bis zu 48 Metern Tiefe. Im Osten umfasst der Bau laut DB den Tunnel zwischen Marienhof und Leuchtenbergring, eine neue Tiefstation am Ostbahnhof und Rettungsschächte in Haidhausen; die Fertigstellung ist derzeit für 2035 bis 2037 vorgesehen. Am Stadtrand entsteht Freiham auf 350 Hektar, geplant mit rund 15.000 Arbeitsplätzen. Wo so viel Boden bewegt wird, laufen Bagger und Radlader den ganzen Tag. Das Deutsche Weiterbildungszentrum (DWZ) schult deren Fahrer in Ihrem Betrieb. Die Leistung beschreiben wir auf der Seite Erdbaumaschinen Kurs.

Was Bagger- und Radladerfahrer können müssen

Erdbaumaschinen haben einen großen Schwenkbereich, eingeschränkte Sicht und hohe Kräfte. Deshalb gehören zur Schulung Rechtsgrundlagen, Aufbau und Bedienung, Standsicherheit am Hang und auf weichem Boden, Arbeiten in der Nähe von Leitungen sowie das Verhalten im Notfall. Für Erdbaumaschinen nennen wir bewusst keine Grundsatz-Nummer; die Anforderungen an Ausbildung und Beauftragung beschreibt die DGUV. In der Praxis üben die Teilnehmenden Grabarbeiten, das Verladen auf Lkw, das Be- und Entladen der Maschine und das Bewegen von Material auf engem Raum. Einen fachlichen Überblick zum Schein liefert der Beitrag Erdbaumaschinen-Schein: Bagger und Radlader.

Praxisbeispiel: Baugrube im dicht bebauten Quartier

Ein Tiefbauunternehmen hebt in einem Münchner Altstadtquartier eine Baugrube aus. Links steht ein Wohnhaus, rechts verläuft die Straße mit Straßenbahn- und Radverkehr, und im Boden liegen Leitungen unterschiedlichen Alters. Der Baggerführer hat wenig Platz zum Schwenken und muss jeden Meter mit dem Einweiser abstimmen. Genau das üben wir: Abstand zu Leitungen, Umgang mit Hinweisschildern im Boden, sichere Ablage des Aushubs und das Verladen auf wartende Lkw. Wir sprechen außerdem über Böschungswinkel, Verbau und die Frage, wo die Maschine im Notfall abgestellt wird. Das Beispiel ist ein Muster aus unserer Schulungsarbeit und beschreibt keinen bestimmten Kunden. Die Übungsfläche sollte möglichst nah am echten Einsatz liegen. Gerade in Städten mit viel Verkehr zahlt sich das aus: Ein Fahrer, der den Ablauf am eigenen Gerät und mit dem eigenen Einweiser geübt hat, reagiert im Alltag ruhiger. Er erkennt früher, wenn ein Fußgänger in den Gefahrenbereich tritt oder ein Lkw zu dicht an die Grube heranfährt. Auch die Zusammenarbeit mit dem Polier und den Kollegen am Boden wird dabei trainiert.

Praxisbeispiel: Radlader auf dem Betriebshof eines Baustoffhandels

Wesentlich ruhiger, aber nicht ungefährlich ist der Alltag eines Radladers im Hof. Gewerbeflächen wie das Gewerbegebiet Mühlanger mit rund 50 Hektar im Münchner Westen zeigen, wie viele Betriebe dort mit Schüttgut, Paletten und Containern arbeiten. Ein Radlader belädt Lkw, schiebt Haufwerk zusammen und räumt im Winter Schnee. Die Risiken liegen in der Sicht über die Schaufel, in Fußgängern zwischen Boxen und in engen Wegen. Wir üben mit Ihrer Maschine auf Ihrem Hof und besprechen mit Ihrer Sicherheitsfachkraft, wie Verkehrswege, Beleuchtung und Sperrbereiche zusammenpassen. So entsteht kein Standardkurs, sondern eine Schulung für Ihren Betrieb. Auch Fahrer, die schon lange auf Baustellen arbeiten, profitieren davon, denn gerade eingeübte Gewohnheiten verdecken oft Risiken. Ein Beispiel ist das Rückwärtsfahren mit angehobener Schaufel auf abschüssigem Gelände oder das Beladen eines Lkw, ohne dass der Fahrer vorher ein Zeichen bekommen hat. Solche Situationen sprechen wir offen an und üben die sichere Alternative direkt an der Maschine.

• Praxis an Ihrem Bagger oder Radlader in München
• Theorie online, jederzeit pausierbar
• Festpreis ab 1.500 € inklusive Anfahrt

Ablauf: Theorie online, Praxis auf Ihrem Gelände

Die Teilnehmenden erhalten per E-Mail ihre Zugangsdaten und starten sofort mit der Theorie im Lernportal. Sie dauert je nach Kurs ungefähr drei bis fünf Stunden, kann jederzeit unterbrochen werden und steht in mehr als zwölf Sprachen bereit. Danach kommen unsere Ausbilder zu Ihnen. Die Praxis läuft an Ihrer Maschine, auf Deutsch, Englisch oder Polnisch, und endet mit der Prüfung. Wir brauchen von Ihnen die Maschine, eine abgesperrte Übungsfläche und einen Ansprechpartner. Hilfreich sind vorab Hinweise zu Untergrund und Leitungen. Mehr dazu finden Sie unter Ablauf der Inhouse-Schulung.

Kosten, Förderung und jährliche Unterweisung

Inhouse-Schulungen bieten wir ab 1.500 € an, als Festpreis nach Teilnehmerzahl und Gerät; Anfahrt und gegebenenfalls Übernachtung der Ausbilder sind enthalten. Die jährliche Online-Unterweisung für Erdbaumaschinen kostet 45 € je Person (Unterweisung Erdbaumaschine). Wer Mitarbeitende über die Arbeitsförderung qualifizieren will, spricht mit der Agentur für Arbeit München oder dem Jobcenter München; den Bildungsgutschein bewilligt die Behörde, wir sind AZAV-zertifiziert. Für Privatpersonen nennen wir einen Praxisort für Erdbaumaschinen auf Anfrage. Die Nachweise sind unbefristet gültig, die Unterweisung durch den Arbeitgeber bleibt Pflicht.

Erdbaumaschinen Schulung in München anfragen

Nennen Sie uns über Inhouse-Schulung anfragen Maschinentyp, Teilnehmerzahl und Einsatzort. Wir antworten mit Festpreis und Terminvorschlag. Alle Schulungen für Ihren Betrieb in München sehen Sie auf der Seite Inhouse-Schulungen in München. Telefon: 0203 - 70 90 8650, E-Mail: kontakt@dwzentrum.de.

Häufige Fragen zum Erdbaumaschinen Schulung München