Ladungssicherung Schulung Ingolstadt: Verlader und Fahrer an der eigenen Rampe schulen

Für die Ladungssicherung Schulung in Ingolstadt kommen unsere Ausbilder zu Ihnen in den Betrieb. Ihre Mitarbeitenden lernen die Theorie vorab online im Lernportal und üben danach an Ihren Fahrzeugen und Ihrer Ladung, wie Waren sicher verzurrt und verstaut werden. Inhouse-Schulungen starten ab 1.500 €. Ein Praxistermin ist in der Regel innerhalb einer Woche möglich.

Warum Ladungssicherung in Ingolstadt ein Alltagsthema ist

Wer in Ingolstadt Waren verlädt, bewegt sich in einem der dichtesten Industrie- und Logistikumfelder Bayerns. Im Güterverkehrszentrum (GVZ) betreibt ein Logistikdienstleister laut Verkehrsrundschau das Sequenzcenter von Audi in Halle T: rund 74.000 Quadratmeter auf zwei Ebenen, etwa 165.000 Picks pro Tag und rund 3.700 Sequenzwagen im Umlauf (Stand 2017). Jede dieser Bewegungen endet irgendwann an einer Rampe, auf einem Lkw oder in einem Wagen, der gesichert sein muss. Ladungssicherung ist deshalb keine Sache der Fahrer allein, sondern beginnt beim Verlader, beim Staplerfahrer und beim Disponenten. Das Deutsche Weiterbildungszentrum (DWZ) schult genau diese Gruppen direkt in Ihrem Betrieb; die Leistung beschreiben wir auf der Seite Ladungssicherung Schulung.

Was Beschäftigte über Ladungssicherung wissen müssen

Eine Ladung muss so gesichert sein, dass sie bei normalem Fahren, bei einer Vollbremsung und bei plötzlichen Ausweichmanövern nicht verrutscht, kippt oder herabfällt. Die Grundlage dafür liefert unter anderem § 22 der Straßenverkehrs-Ordnung; die technischen Regeln für die Praxis beschreibt die VDI-Richtlinie 2700. Zur Ausbildung gehören deshalb die Rechtsgrundlagen, die auftretenden Kräfte, die Wahl der Sicherungsart (Formschluss, Kraftschluss, Direktsicherung) sowie der richtige Umgang mit Zurrgurten, Antirutschmatten und Kantenschutz. Eine eigene Grundsatz-Nummer nennen wir für dieses Thema nicht; maßgeblich sind die genannten Vorschriften und die Vorgaben Ihrer Berufsgenossenschaft. Wer als Unternehmer Ladung verladen lässt, bleibt für die Einweisung seiner Beschäftigten verantwortlich.

Praxisfall: Vormontageteile zwischen Halle und Werk

Ein Beispiel aus der Region zeigt, wie unterschiedlich Ladung sein kann. In der Halle B des GVZ sind laut Audi rund 500 Beschäftigte tätig, die dort Hinterachsen- und Cockpitmodule vormontieren; Logistik und Produktion liegen unter einem Dach (Audi Mediacenter, 2017). Solche Baugruppen sind schwer, sperrig und oft empfindlich. Sie werden in Gitterboxen, auf Spezialträgern oder in Sequenzwagen transportiert, nicht auf Standardpaletten. Wir schulen deshalb am Beispiel Ihrer eigenen Ladung: Wie lässt sich ein hoher Schwerpunkt abfangen, wie viele Zurrmittel braucht eine bestimmte Boxenreihe, und was passiert, wenn die Fuhre nur halb beladen ist? Der Fall ist ein Muster aus unserer Schulungspraxis, kein bestimmter Kunde, und zeigt, warum die Praxis an der eigenen Ware mehr bringt als ein Standardparcours.

Praxisfall: Stückgut auf dem Weg zur A9

Ganz anders sieht der Alltag in einem Gewerbepark an der Autobahn aus. In Hepberg, nördlich von Ingolstadt an der A9, plante Garbe Industrial Real Estate einen Gewerbepark mit rund 12.300 Quadratmetern Hallenfläche für Logistik und produktionsnahe Dienstleistungen (Stand 2021). Wer von dort aus Stückgut in Richtung Nürnberg oder München fährt, belädt Planenauflieger und Kastenwagen mit gemischter Ware: Kartons, Fässer, Rollcontainer, einzelne schwere Teile. Hier zeigt die Schulung am Fahrzeug, wie sich Lücken füllen lassen, wie Ladung in Reihen gesichert wird und warum eine Restladung anders behandelt werden muss als eine volle Fuhre. Fahrer üben das Verzurren selbst und erleben, wie viel Spannung ein Gurt tatsächlich braucht.

• Übung an Ihrem Fahrzeug und Ihrer Ladung
• Theorie online, jederzeit pausierbar
• Festpreis ab 1.500 € inklusive Anfahrt

Ablauf der Ladungssicherung Schulung: Theorie online, Praxis bei Ihnen

Die Teilnehmenden erhalten per E-Mail ihre Zugangsdaten und starten sofort mit der Theorie im Lernportal. Sie dauert je nach Kurs ungefähr drei bis fünf Stunden, kann jederzeit unterbrochen werden und ist in mehr als zwölf Sprachen verfügbar. Anschließend kommen unsere Ausbilder zu Ihnen. Die Praxis läuft an Ihren Fahrzeugen und mit Ihren Zurrmitteln, auf Deutsch, Englisch oder Polnisch. Zum Schluss steht die Prüfung. Ein Praxistermin ist in der Regel innerhalb einer Woche möglich; wie intensiv geübt wird, stimmen wir mit Ihnen ab. Von Ihnen brauchen wir einen Fahrzeugtyp mit Ladung, eine freie Rampe oder Hoffläche und einen Ansprechpartner. Hilfreich ist zudem eine kurze Beschreibung der typischen Ladegüter, damit die Ausbilder passende Übungen vorbereiten. Mehr zum Verfahren finden Sie auf Ablauf der Inhouse-Schulung.

Kosten, Gutschein und jährliche Unterweisung

Inhouse-Schulungen starten ab 1.500 € als Festpreis, inklusive Anfahrt und gegebenenfalls Übernachtung der Ausbilder; der Preis hängt von Teilnehmerzahl und Gerät ab. Die jährliche Online-Unterweisung zur Ladungssicherung kostet 45 € je Person und ist über Unterweisung Ladungssicherung buchbar. Wer neue Mitarbeitende über die Arbeitsförderung qualifizieren lassen möchte, wendet sich an die Agentur für Arbeit Ingolstadt oder das zuständige Jobcenter; über einen Bildungsgutschein entscheidet allein die Behörde, wir sind AZAV-zertifiziert. Schulungskosten sind für Unternehmen in der Regel Betriebsausgabe. Für Privatpersonen nennen wir einen Praxisort für Ladungssicherung auf Anfrage.

Ladungssicherung Schulung in Ingolstadt anfragen

Schreiben Sie uns über Inhouse-Schulung anfragen, welche Fahrzeuge und Ladegüter Sie haben und wie viele Personen geschult werden sollen. Wir antworten mit Festpreis und Terminvorschlag. Einen Überblick über alle Schulungen für Ihren Betrieb finden Sie auf Inhouse-Schulungen in Ingolstadt. Telefonisch erreichen Sie uns unter 0203 - 70 90 8650, per E-Mail unter kontakt@dwzentrum.de.

Häufige Fragen zum Ladungssicherung Schulung Ingolstadt