Wenn der Stapler kippt um: So verhalten Sie sich richtig und schützen sich mit dem Gurt
Wenn ein Stapler kippt um, bleiben Sie auf dem Fahrersitz, halten das Lenkrad mit beiden Händen fest, stemmen die Füße ab und lehnen den Oberkörper von der Kipprichtung weg. Springen Sie nicht ab, denn das Fahrerschutzdach kann Sie erfassen. Ein angelegter Gurt hält Sie im geschützten Bereich. Das Deutsche Weiterbildungszentrum übt dieses Verhalten in der Praxisschulung.
Warum ein Stapler kippt um: die häufigsten Auslöser
Ein Gabelstapler hat einen kleinen Radstand und trägt seine Last vor der Vorderachse. Dadurch liegt sein Gesamtschwerpunkt schnell nahe an der Kippkante. Schon kleine Fehler reichen dann aus. Am häufigsten kippt ein Stapler in der Kurve, weil das Tempo zu hoch ist. Dazu kommt oft eine angehobene Last, die den Schwerpunkt nach oben verlagert.
Weitere typische Auslöser sind Schrägfahrten an Rampen, Fahrten quer zum Hang und ein ungleichmäßig aufgenommenes Ladegut. Auch Bodenschäden, Schlaglöcher und lose Ladeflächen führen zu Unfällen. Wer die Grundregeln kennt, vermeidet die meisten Situationen. Diese Regeln lernen Sie in der Theorie, die Sie bei uns online im Lernportal absolvieren. Einen Überblick über die Inhalte finden Sie im Beitrag Staplerschulung Inhalte nach DGUV.
Richtig verhalten, wenn der Stapler kippt um
Wenn der Stapler kippt um, bleibt oft nur eine Sekunde. In dieser Zeit entscheidet Ihr Verhalten über Verletzung oder Unversehrtheit. Die wichtigste Regel lautet: nicht abspringen. Der Fahrerplatz ist durch das Fahrerschutzdach und das Fahrzeug geschützt. Wer seitlich hinausspringt, landet im Kippbereich und kann vom Dach oder vom Rahmen erfasst werden.
Die Fachleute der Berufsgenossenschaften empfehlen daher ein festes Muster. Lesen Sie die Schritte in dieser Reihenfolge und üben Sie sie in der Praxis mehrfach.
- Sitzen bleiben und nicht aufstehen.
- Lenkrad mit beiden Händen fest umfassen.
- Füße gegen den Boden des Fahrerplatzes stemmen.
- Oberkörper von der Kipprichtung wegneigen.
- Erst aussteigen, wenn der Stapler zur Ruhe gekommen ist.
Sicherheitsgurt und Rückhaltesystem am Stapler
Viele Staplerfahrer schnallen sich nicht an, weil sie oft kurz ein- und aussteigen. Das ist ein Fehler. Der Gurt oder das Rückhaltesystem hält Sie im geschützten Bereich des Fahrerplatzes, wenn der Stapler kippt um. Ohne Gurt werden Sie aus dem Sitz geschleudert, auch wenn Sie nicht abspringen wollen.
Die DGUV Vorschrift 68 und die Betriebsanleitung des Herstellers verlangen, vorhandene Rückhaltesysteme zu benutzen. Für Unternehmen heißt das: Die Gurtpflicht gehört in die Betriebsanweisung und in die jährliche Unterweisung. Wie diese Unterweisung abläuft, lesen Sie im Beitrag Gabelstapler Unterweisung: Pflicht jährlich. Prüfen Sie außerdem, ob der Gurt leichtgängig ist und die Schnalle einrastet. Ein defekter Gurt gehört in die Meldung nach der Sichtkontrolle.
Kippunfälle vermeiden: Fahrverhalten und Lastaufnahme
Vorbeugen ist besser als reagieren. Die meisten Kippunfälle lassen sich durch wenige feste Gewohnheiten verhindern. Fahren Sie mit der Last so tief wie möglich, meist knapp über dem Boden. Heben Sie die Last erst direkt am Regal an. Fahren Sie in Kurven langsam und bremsen Sie vorher, nicht in der Kurve.
Bei Gefälle fahren Sie mit der Last bergseitig, also bergauf mit der Last vorn und bergab rückwärts. Quer zum Hang fahren Sie nicht. Nehmen Sie die Last mittig und tief auf die Gabel. Beachten Sie das Lastdiagramm, das am Stapler angebracht ist. Wie Sie es lesen, zeigt der Beitrag Lastdiagramm am Gabelstapler lesen. Wer das Diagramm versteht, überschätzt die Tragfähigkeit nicht.
- Verhalten bei Kippgefahr wird in der Praxis am Stapler geübt
- Staplerschein Stufe 1 und Stufe 2 je 250 €, Theorie online in über 12 Sprachen
- Inhouse-Schulung bundesweit ab 1.500 € als Festpreis
Praxisbeispiele aus der Schulung
Drei Fälle aus unserer Schulungspraxis zeigen, wie schnell es geht. Es sind veranschaulichende Beispiele, keine Statistik.
Erstens: Ein Fahrer nimmt eine Kurve mit angehobener Palette zu schnell. Der Stapler neigt sich, er springt ab und wird vom Dach getroffen. Hätte er sich angeschnallt und festgehalten, wäre er im Fahrerplatz geblieben.
Zweitens: Auf einer Rampe wird quer zum Gefälle gefahren. Ein Rad hebt ab, der Stapler kippt langsam seitlich. Durch Festhalten und Gegenneigen bleibt der Fahrer unverletzt.
Drittens: Eine Palette ist einseitig beladen. Beim Anheben verschiebt sich der Schwerpunkt, der Stapler kippt vorwärts. Ein Blick auf das Lastdiagramm und eine mittige Aufnahme hätten das verhindert.
In der Praxisschulung zeigen wir diese Situationen mit dem Stapler und erklären, warum die Reaktion jedes Mal gleich ist: festhalten, abstützen, sitzen bleiben.
Was Unternehmen nach einem Kippunfall tun müssen
Kippt ein Stapler im Betrieb um, sorgen Sie zuerst für Erste Hilfe und sichern die Unfallstelle. Der Stapler darf erst wieder fahren, wenn eine befähigte Person ihn geprüft hat. Die Unfallursache sollte dokumentiert werden, damit sich der Fehler nicht wiederholt. Ob der Unfall der Berufsgenossenschaft gemeldet werden muss, hängt von den Folgen ab.
Für die Vorbeugung zählt der Nachweis, dass Fahrer ausgebildet, unterwiesen und schriftlich beauftragt sind. Wer haftet, wenn trotzdem etwas passiert, erklärt der Beitrag Stapler-Unfall: Wer haftet im Unternehmen. Eine ausgebildete Belegschaft senkt das Risiko deutlich und zeigt im Streitfall, dass der Arbeitgeber seine Pflichten erfüllt hat.
So trainiert das DWZ das richtige Verhalten
Das Deutsche Weiterbildungszentrum bildet Staplerfahrer nach DGUV Grundsatz 308-001 aus. Die Theorie lernen Sie online im Lernportal, die Praxis mit Prüfung absolvieren Sie in Duisburg. Der Staplerschein Stufe 1 kostet 250 €, Stufe 2 für Schubmast und Hochregal kostet zusätzlich 250 €. Die Anmeldung finden Sie auf der Seite Gabelstaplerschein.
Für Betriebe kommen unsere Ausbilder zu Ihnen. Inhouse-Schulungen starten ab 1.500 € als Festpreis inklusive Anfahrt, mehr unter Inhouse-Schulung anfragen. Die jährliche Online-Unterweisung kostet 45 €. Schreiben Sie uns über die Kontaktseite oder rufen Sie an: 0203 - 70 90 8650, E-Mail kontakt@dwzentrum.de.
Häufige Fragen zum Stapler kippt um: Verhalten und Sicherheitsgurt
Was tun, wenn der Stapler kippt?
Bleiben Sie sitzen, halten Sie das Lenkrad fest, stemmen Sie die Füße ab und neigen Sie sich von der Kipprichtung weg. Springen Sie nicht ab.
Warum darf ich beim Kippen nicht abspringen?
Beim Abspringen landen Sie im Kippbereich und können vom Fahrerschutzdach oder Rahmen erfasst werden. Der Fahrerplatz ist der geschützte Bereich.
Muss ich mich am Stapler anschnallen?
Ist ein Rückhaltesystem vorhanden, ist es zu benutzen. Das ergibt sich aus der Betriebsanleitung und der DGUV Vorschrift 68. Der Arbeitgeber regelt es in der Betriebsanweisung.
Wann kippt ein Stapler am häufigsten?
Typisch sind zu schnelle Kurvenfahrten mit angehobener Last, Schrägfahrten an Rampen und ungleichmäßig aufgenommene Ladung.
Was kostet die Staplerschulung beim DWZ?
Der Staplerschein Stufe 1 kostet 250 €, Stufe 2 kostet zusätzlich 250 €. Inhouse-Schulungen starten ab 1.500 € als Festpreis.